Zuhause Bewertungen Auto Flight Logic Autopilot für DJI (für iPad) Bewertung

Auto Flight Logic Autopilot für DJI (für iPad) Bewertung

Video: Autoflight Logic's AUTOPILOT - Tutorial ITALIANO - DJI Phantom ITALIA (Kann 2024)

Video: Autoflight Logic's AUTOPILOT - Tutorial ITALIANO - DJI Phantom ITALIA (Kann 2024)
Anonim

Die DJI Phantom 3 Professional, Phantom 3 Advanced (999 US-Dollar) und Phantom 2 Vision + gehören zu den beliebtesten Consumer-Drohnen auf dem Markt. DJI macht den Inspire 1 auch zu einem beliebten Modell für Profis und ernsthafte Enthusiasten. Jede Drohne unterstützt die First Person View (FPV), die über ein iOS- oder Android-Gerät in Verbindung mit einer physischen Fernbedienung fliegt. Mit etwas Übung können Sie sie verwenden, um überzeugendes Videomaterial aus der Luft aufzunehmen. Die Möglichkeiten der manuellen Flugsteuerung sind jedoch begrenzt, und hier kommt die Autopilot for DJI-App von Auto Flight Logic (19, 99 US-Dollar) zum Einsatz. Autopilot erweitert Phantom- und Inspire-Drohnen um eine automatische Flugsteuerung. Es funktioniert gut, obwohl es definitiv etwas Zeit und Fachwissen erfordert, um es zu meistern.

Flugmodi

Autopilot ist derzeit nur für iOS-Geräte verfügbar und funktioniert sowohl auf dem iPhone als auch auf dem iPad. Es verfügt über insgesamt acht verschiedene Flugmodi, von denen alle bis auf einen eine gewisse Automatisierung bieten. Black Box ahmt die standardmäßige manuelle Steuerung nach, die von DJI Pilot (für Phantom 3 und Inspire) und DJI Vision-Apps (für Phantom 2-Modelle) angeboten wird. Es werden Audioaufnahmen hinzugefügt, die von keiner DJI-App angeboten werden, und Telemetriedatenaufzeichnungen, auf die Phantom 2-Besitzer standardmäßig keinen Zugriff haben.

Es gibt auch einen Modus, in dem Sie manuell fliegen können, der das Kamera-Gimbal jedoch automatisch bewegt, um die Fernbedienung oder einen bestimmten Punkt von Interesse zu verfolgen. Die Auswahl eines POIs ist so einfach wie das Verschieben einer Stecknadel auf einer In-App-Karte. Es heißt Focus und ist einer der Modi, in denen der Besitz eines Inspire 1 sehr praktisch ist. Die Kamera des Inspire kann sich um eine 360-Grad-Achse drehen, sodass die Ausrichtung der Drohne nicht geändert werden muss, damit sie auf das Ziel gerichtet bleibt. Die Gierverstellung der Phantom 2- und 3-Kameras ist im Vergleich sehr eingeschränkt.

Von den vollständig computerisierten Flugwerkzeugen ist nur Follow in der Basisfunktionalität der App enthalten. Es zeichnet Ihre Bewegungen auf, vorausgesetzt, Sie halten die Fernbedienung für Ihren Quadcopter fest. Sie können Höhe und Entfernung einstellen, in der die Drohne Ihnen folgt, und Sie können den Fokuspunkt der Kamera separat einstellen. In allen computergesteuerten Flugmodi kann die Kamera so eingestellt werden, dass sie über die Fernbedienung oder einen bestimmten Punkt von Interesse einfährt.

Von allen verfügbaren Modi ist Orbit (4, 99 US-Dollar) der Modus, den ich beim Testen am häufigsten verwendet habe. Es fliegt die Drohne in einem kreisförmigen Muster - im oder gegen den Uhrzeigersinn - mit einer programmierbaren Höhe, einem programmierbaren Radius und einer programmierbaren Geschwindigkeit. Gleichzeitig bleibt die Kamera auf den eingestellten POI gerichtet. Es ist eine ziemlich beeindruckende Kamerabewegung, die mit manuellen Steuerungen nur sehr schwer oder gar nicht möglich ist. Stellen Sie sich das als eine Luftaufnahme der kreisförmigen Kamerafahrt auf dem Höhepunkt von Werner Herzogs Aguirre: Der Zorn Gottes vor . Es ist mehr als die 4, 99 $ In-App-Kaufkosten wert.

Der Zielmodus (4, 99 USD) ist auch ein In-App-Kauf. Sie können einen Punkt auf einer Karte festlegen, zu dem Ihre Drohne automatisch fliegt. Geschwindigkeit und Höhe sind für den Flug eingestellt. Sie können das Ziel in der Mitte des Flugs verschieben, was eine Art Ersatz für das Fliegen von Wegpunkten darstellt. Dies ist jedoch kein wirklicher Ersatz für eine wirklich vorgeplante Wegpunktroute.

Zip Line (4.99) ist ähnlich wie Target, ermöglicht jedoch das Festlegen von Start- und Endpositionen für eine Route. Jeder Punkt kann auf eine andere Höhe eingestellt werden. Stellen Sie sich vor, Sie ziehen ihn dramatisch von einem Motiv weg. Und wie bei allen programmierten Modi kann die bevorzugte Fluggeschwindigkeit eingestellt werden.

Es gibt zwei Hybridflugmodi, die automatisierte und manuelle Steuerung kombinieren. Intercept ist in der App enthalten und ermöglicht es Ihnen, die Drohne zu fliegen, indem Sie die Richtung ändern, in die Sie Ihr Telefon und die Drohnenfernbedienung richten. Es bewegt sich automatisch mit einer festgelegten Geschwindigkeit in diese Richtung.

Schließlich gibt es Mimic (4, 99 $). Sie können Ihre Drohne steuern, indem Sie Ihr Telefon neigen. Es ist ordentlich, das Flugzeug auf diese Weise in eine Richtung bewegen zu können, aber ich persönlich fühle mich mit der Joystick-Steuerung wohler. Dies ist ein Zusatzkauf, bei dem Sie sich beim Überspringen wohlfühlen können.

Unterschiedliche Drohnen, unterschiedliche Fähigkeiten

Die Hardware-Unterstützung von Autopilot ist auf DJI-Drohnen beschränkt. Es funktioniert mit dem Phantom 2 Vision +, dem Phantom 3 Advanced, dem Phantom 3 Professional und dem Inspire 1 - aber seine Funktionen variieren mit jedem Modell. Alle Phantom-Modelle verwenden ein ähnliches Kamera-Gimbal, das nur nach vorne zeigen kann, was die automatische Kamerasteuerung teilweise einschränkt. Das Inspire 1 hat ein Kardanlager, das sich um 360 Grad drehen lässt, sodass es in Bezug auf automatisierte Kamerabewegungen etwas leistungsfähiger ist.

Einige Funktionen von Autopilot werden über ein Firmware-Update für die Modelle Phantom 3 und Inspire 1 bereitgestellt. Als das Standard-Modell angekündigt wurde, versprach DJI, das aktuelle Quadcopter-Lineup um einen Wegpunktflug und einen Point-of-Interest-Fokus (der die Umlaufbahn imitiert) zu erweitern. Phantom 3-Modelle erhalten ebenfalls Follow Me, obwohl DJI diese Funktion im Inspire 1 nicht unterstützt. Diese Updates können die Attraktivität von Autopilot einschränken, insbesondere für Phantom-Besitzer, aber Inspire-Piloten, die Follow Me, Focus und Zipline verwenden möchten, werden sie weiterhin finden viel wert hier.

Die Höchstgeschwindigkeit variiert ebenfalls. Wenn Sie über das ältere Phantom 2 Vision + verfügen, können Sie nur mit einer Geschwindigkeit von ca. 32 km / h automatisiert fliegen. Die Phantom 3-Modelle und der Inspire 1 können Geschwindigkeiten von bis zu 75 km / h erreichen. Das ist ein großer Unterschied und besonders wichtig, wenn Sie über weitläufige Landschaften fliegen. Selbst bei 45 Meilen pro Stunde können Weitwinkelaufnahmen, die über Landschaften fliegen, auf Videos etwas langsam wirken.

Wenn Sie sich an die Grundmodi halten - eine gute Idee, wenn Sie die App zum ersten Mal erlernen - werden Sie wahrscheinlich einige Einschränkungen der Kardansteuerung bei der Verwendung einer Phantomdrohne nicht bemerken. Wenn Sie jedoch in den Zwischen- oder Erweiterten Modus wechseln, stehen Ihnen weitere Optionen für die Kamerasteuerung zur Verfügung. Hier wird das Kontrollfeld Fokusstrategie angezeigt, in dem Sie zwischen den Modi Betreff, Berührung, Joystick, Richtung oder Passiv wählen können. Das Motiv zeigt mit der Kamera nach unten auf den von Ihnen ausgewählten POI. Berühren Sie, um den Gimbal über den Touchscreen Ihres Telefons oder Tablets anzupassen. Mit dem Joystick können Sie die Kamera mithilfe der Steuerknüppel auf der Fernbedienung bewegen. Die Richtung ändert die Kameraposition durch Kippen und bewegen Sie Ihr iOS-Gerät, und Passive ermöglicht die vollständige manuelle Kardansteuerung über die Fernbedienung.

Wenn Sie mit dem Inspire fliegen, können Sie durch Umschalten auf Joystick oder Richtung die Kamera besser steuern als mit einem Phantom. Und in dieser Hinsicht ist Autopilot eine gute Wahl für Inspire 1-Besitzer, die die Vorteile seines wendigen Kardanrahmens nutzen möchten, auch wenn kein dedizierter Kameramann verfügbar ist.

Es gibt noch ein paar andere Vorteile bei der Verwendung des Autopiloten. Mit dem Mikrofon Ihres iOS-Geräts wird ein Audioprotokoll aufgezeichnet, sodass Sie Notizen oder Kommentare zu einem Flug machen und später wiedergeben können. Flugtelemetriedaten werden ebenfalls aufgezeichnet und können mit iTunes von Ihrem Gerät heruntergeladen werden. Wenn Sie eine Apple Watch besitzen, können Sie damit die Telemetrie überwachen oder die automatische Sequenz deaktivieren.

Es gibt aber auch Gefahren. Wenn Sie eine automatisierte Route oder ein automatisiertes Manöver einrichten und den Pfad nicht richtig einschätzen, kann es vorkommen, dass Ihre Drohne heftig mit einem anderen festen Objekt kollidiert. Es ist möglich, eine Route schnell abzubrechen, indem Sie in der App auf Deaktivieren tippen oder die Fernbedienung von der Flugsteuerungseinstellung "F" wegschalten. Sie sollten jedoch einige Zeit damit verbringen, den automatischen Flug in einem weitläufigen Gebiet zu üben Hindernisse vor dem Einspringen. Dies ist nichts für Gelegenheitspiloten.

Die Kamerasteuerung ist ebenfalls etwas eingeschränkt. Sie können die Aufnahme über die App starten, müssen jedoch DJI Go verwenden, um die Auflösungseinstellungen oder die Flugzeugflugeinstellungen zu ändern. Sie müssen auch sicherstellen, dass die Firmware Ihrer Drohne auf dem neuesten Stand ist, damit die Software funktioniert.

Schlussfolgerungen

Nicht jeder muss die Autopilot-Software verwenden - und nicht jeder sollte. Obwohl Autopilot ein ziemlich umfassendes Online-Handbuch enthält, handelt es sich um eine umfangreiche Anwendung. Jeder Modus hat eine Reihe von Parametern, die sorgfältig eingestellt werden müssen. Ich wäre kurz davor gewesen, einen Inspire 1 in einen Telefonmast zu fliegen, nur weil ich an einem Punkt den falschen Mittelpunkt für eine Umlaufbahn ausgewählt hatte. Zum Glück wurde mein Befehl, die Sequenz abzubrechen, sofort befolgt. Wie eine Tischkreissäge in den Händen eines Meisterbedieners kann die Software schöne Ergebnisse erzielen. Aber wenn Sie nicht wissen, was Sie tun, können Sie einige Finger abschneiden.

Und da sind die Kosten. Bei einem Startpreis von 19, 99 US-Dollar und knapp 40 US-Dollar, wenn Sie die volle Funktionalität freischalten, ist Autopilot eine der teureren Telefon-Apps, die Sie kaufen können. Aber man kann es nicht mit Angry Birds vergleichen. Ein bisschen Geld auszugeben, um einem Flugzeug, in das Sie bereits zwischen 800 und 2.800 US-Dollar investiert haben, eine automatisierte Flugsteuerung hinzuzufügen, ist weniger eine Frage, und es lohnt sich, wenn Sie wirklich versuchen, Ihre Flugvideoarbeit zu verbessern, oder wenn Sie es verwenden Ihr Inspire 1 hilft Ihnen, die Rechnungen zu bezahlen.

Letztendlich ist Autopilot für Inspire 1-Besitzer ein viel attraktiverer Kauf, da das 360-Grad-Gimbal eine größere Fähigkeit zur automatischen Kamerabewegung bietet. Wenn Sie bereits in ein Inspire investiert haben und sich für einige der Funktionen von Autopilot interessieren, sollten Sie ein wenig Geld und viel Zeit investieren, um sich mit der Software vertraut zu machen, da sich Ihr Video dadurch sicherlich von anderen abheben kann Andere. Phantom 3-Besitzer möchten möglicherweise etwas warten, bis die von DJI bereitgestellten automatischen Flugaktualisierungen ihren Anforderungen entsprechen.

Auto Flight Logic Autopilot für DJI (für iPad) Bewertung