Willkommen bei spacex city: dem ultimativen Startup

Der Aufstieg der privaten Raumfahrtindustrie könnte notwendig sein, um die Reise der Menschen bis zur letzten Grenze voranzutreiben. Das Streben nach Gewinn ist oft ein fantastischer Ansporn für Innovationen. Wie sich das alles auswirkt, ist unklar, aber die Räder sind definitiv in Bewegung.

Im September 2016 trat SpaceX-CEO Elon Musk auf der jährlichen Konferenz des Internationalen Astronautischen Kongresses in Guadalajara, Mexiko, auf, um seine Vision für den Einmarsch auf den Mars zu skizzieren. Der Plan - eine Kombination aus technischer Spezifität und operationeller Unbestimmtheit - würde uns zu einer multiplanetaren Spezies machen, indem wir den Mars über unbemannte Versorgungsmissionen vorbestücken, die die Erde alle 26 Monate verlassen, wenn sich die beiden Planeten in ihren jeweiligen Umlaufbahnen ausrichten.

Diese ersten Einwegreisen werden mit der heutigen Technologie ungefähr 80 Tage dauern, aber Musk glaubt, dass sie eventuell auf 30-tägige Reisen verkürzt werden können. Sobald der Mars mit einer Fülle von notwendigen Gegenständen auf der Erde versorgt ist, werden die Menschen auf den Roten Planeten losgehen. Wenn alles nach Plan läuft, werden die ersten Roboterlander von SpaceX in den frühen 2020er Jahren auf dem Mars landen.

Musks interplanetarische Blaupause erhielt viel Aufmerksamkeit, aber es ist nicht gerade beispiellos. Im letzten Jahrhundert haben Erdbewohner Pläne zur Besiedlung des Weltraums in unterschiedlichem Ausmaß vorgeschlagen. In den 1960er Jahren sagte Wernher von Braun, der Vater der Raketenwissenschaft und erster Direktor des Marshall Space Flight Center der NASA, voraus, dass eine zukünftige Inkarnation der Saturn-Rakete in den 1980er Jahren beginnen würde, Menschen zum Mars zu schicken.

Ungefähr zur gleichen Zeit entwickelten die Sowjets Pläne zum Bau einer Mondbasis, die auch in den 80er Jahren als "Swesda" bekannt war. Dann verlor der Kalte Krieg seine Dringlichkeit und diese theoretischen Missionen kollidierten mit der wirtschaftlichen Realität. Seitdem haben einige private Raumfahrtorganisationen eigene Kolonisationspläne formuliert, aber sie haben nur zu wenigen Konferenzen geführt, die hier auf der Erde nur spärlich besucht wurden.

Doch auch nach all den Jahrzehnten der Weltraum-Desillusionierung fühlt sich Musks Plan erfrischend greifbar an. Vielleicht liegt es daran, dass er einen wohlverdienten Ruf als ein Macher im industriellen Maßstab hat, der mutige Ziele setzt und die technischen, finanziellen und betrieblichen Fähigkeiten besitzt, um diese zu verwirklichen. Aber die Kolonisierung des Weltraums fühlt sich allmählich weniger nach belanglosem Nachdenken über Weltraum-Nerds an als vielmehr nach etwas, das sich in ein tragfähiges Weltraum-Nerd-Geschäft verwandeln lässt.

Angesichts der Majestät der Entdeckung und der Tatsache, dass die Kolonialisierung unsere beste Versicherungspolice ist, sollte die Erde mit einem Asteroiden in einen Kampf geraten (fragen Sie einfach die Dinosaurier - oh warte, Sie können nicht), könnte es seltsam erscheinen, sich auf die Wirtschaftlichkeit des Weltraums zu konzentrieren versprechen. Aber wenn es darum geht, dort Geld zu verdienen, ist der Himmel buchstäblich nicht einmal die Grenze. Der Weltraum ist die ultimative Technologieplattform, voller Möglichkeiten und reif für eine ethisch unkomplizierte Nutzung. Einige haben vorausgesagt, dass es die erste Industrie sein wird, die selbst hergestellte Billionäre hervorbringt. Die Privatisierung des Weltraums und die Errichtung privater Außenposten fernab der Wachsamkeit von Mutter Erde könnten sich als eine der wichtigsten Entwicklungen der Geschichte erweisen.

Der Startup Space

SpaceX ist nicht die einzige Organisation, die zum Mars geht. Die NASA hat eine bemannte Mission geplant, um das alte Rot im Jahr 2033 zu umkreisen, gefolgt von "Stiefeln auf dem Mars" in einer nachfolgenden, aber noch nicht definierten Mission.

Die Marspläne der Agentur haben nicht annähernd so viel Aufmerksamkeit erhalten wie die von SpaceX. Dies ist wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass die NASA nach Apollo mit ihren bemannten Erkundungen immer wieder enttäuscht hat und sich die Zeitpläne von Verwaltung zu Verwaltung und von Budget zu Budget verschoben haben. Aber vielleicht war diese Pause nur ein Teil des Prozesses, den die Wissenschaft durchlaufen musste, bevor sie real wurde.

Bahnbrechende wissenschaftliche Untersuchungen (die die NASA im letzten halben Jahrhundert mit absoluter Zerstörung verbracht hat) gehen nicht davon aus, dass sie sofort zu nützlichen Ergebnissen führen werden - pragmatische Anwendungen, die auf wissenschaftlichen Entdeckungen beruhen, kommen in der Regel erst später, manchmal Jahrzehnte später. Niemand hätte ahnen können, dass die Quantenphysik eines Tages das iPhone hervorbringen würde oder dass die Vernetzung von Forschungscomputern über Telefonleitungen schließlich zu Twitter führen würde.

Natürlich muss die Wissenschaft Geld verdienen, um ein Unternehmen zu werden. Und viel Geld wird nötig sein, um zum Mars zu gelangen. Ein kürzlich erschienenes Wall Street Journal stellte die Finanzen von SpaceX und seine Zahlungsfähigkeit für das Mars-Projekt in Frage (das Unternehmen erlitt nach zwei Fehlstarts im Juni 2015 und September 2016 einen schweren Schlag). Der gleiche Bericht enthüllte jedoch die Pläne von SpaceX, die Kosten seines "Interplanetary Transport System" durch die Entwicklung zu einem satellitengestützten ISP zu ergänzen. Das Unternehmen ist auch mit einem Deal ins Weltraumtourismus-Spiel eingestiegen, bei dem ein Paar namenloser Weltraumtouristen im nächsten Jahr gegen eine nicht genannte (aber mit Sicherheit hohe) Gebühr um den Mond fliegen soll.

Es ist ein realisierbarer Plan. In den letzten 16 Jahren haben verschiedene Bedienstete der russischen Raumfahrtbehörde zig Millionen Dollar für Tickets für die Internationale Raumstation gezahlt, darunter der Pionier des Videospiels Richard Garriott, der Gründer des Cirque du Soleil, Guy Laliberte, und der für Microsoft verantwortliche Mann Büro, Charles Simonyi (zweimal).

Musk hat versprochen, bald mehr darüber zu verraten, wie das Unternehmen seine Marsbestrebungen finanzieren wird. Aber natürlich gibt es viele Möglichkeiten, im All Geld zu verdienen - die meisten haben wir uns wahrscheinlich noch nicht einmal vorgestellt. Eine dringlichere Frage ist, wer zuerst dort ankommt.

Jeff Bezos 'Blue Origin zielt wie SpaceX darauf ab, die Startkosten zu senken, indem wiederverwendbare Raketen entwickelt und die Anstrengungen durch den Tourismus ergänzt werden. Das touristische Unternehmen Virgin Galactic von Richard Branson wurde kürzlich von einem geschwisterlichen B2B-Unternehmen Virgin Orbit unterstützt, das kleine Satelliten in den Orbit bringen wird. Paul Allens Stratolaunch-Systeme haben kürzlich ein 385-Fuß-Spannweitenflugzeug vorgestellt, von dem aus ab 2020 Raketen aus großer Höhe abgefeuert werden.

Viele dieser neuen Start-ups in der Raumfahrt sind wie die traditionellen Kraftwerke der Luft- und Raumfahrtindustrie (Orbital ATK, Boeing und Lockheed Martin) von Verträgen der NASA, des Verteidigungsministeriums und anderer öffentlicher Stellen abhängig. Aber im Gegensatz zu den klassischen Titanen der Luft- und Raumfahrtbranche strahlen diese neuen Start-ups Dringlichkeit, Innovation und heitere Unruhe aus. Es ist vielleicht nicht verwunderlich, dass viele von libertären Geldmonstern aus dem Silicon Valley ausgesät wurden, um ihren Anspruch auf diese disruptivste Technologie geltend zu machen (es schadet auch nicht, dass diese spezielle Technologie den zusätzlichen Reiz hat, super-sci-fi-cool zu sein).

Angesichts des derzeitigen Standes der Raumfahrttechnik kann es schwierig sein, sich etwas vorzustellen, das einer Weltraum-Odyssee in unserem Leben ähnelt. Die Geschichte zeigt jedoch, dass große technologische Paradigmen - Heimcomputer, Internet, Mobiltechnologie - ähnliche Ursprungsgeschichten haben: Sie tauchen leise aus dem Äther auf, als verherrlichte wissenschaftliche Projekte, die niemand wirklich ernst nimmt, bevor sie ihren Groove finden und exponentiell explodieren.

Der Ansturm von Start-ups im Weltraum, die bereits konkrete technische Errungenschaften angehäuft haben, lässt vermuten, dass einer dieser exponentiellen Anstiege einsetzt, wenn auch langsamer. Der Weltraum ist die härteste und gefährlichste technologische Barriere, die die Menschheit jemals überwinden musste, aber es gibt kaum einen Grund zu der Annahme, dass wir nicht dahin gelangen. Die Verlockung der Geschichte und das Potenzial für obszönen Profit sind einfach zu verlockend für jemanden, um es nicht herauszufinden.

Es gibt Wassereis in ihnen als Asteroiden

Planetary Resources ist ein in Redmond, Washington, ansässiges Startup mit einem einzigartigen Geschäftsmodell: Asteroiden abbauen, um Gewinne zu erzielen. Das Unternehmen wurde von einem Kader von Silicon Valley-Eliten (unter ihnen Larry Page und Eric Schmidt von Google sowie Peter Diamandis, Mitbegründer von X-Prize) ausgesät und hat bereits Pläne, einen Schwarm unbemannter Flussröhrenschiffe zu schicken. Größe "Arkyd 200" Satelliten zu einem nahe gelegenen Asteroiden im Jahr 2020, um es für gewünschte Materialien zu prospektieren.

Das Unternehmen bleibt über Unternehmens- und Regierungsverträge und die Lizenzierung seiner firmeneigenen Technologie am Leben. Neben der Entwicklung von Prospektionssatelliten arbeitet das Unternehmen mit Partnern an weltraumgestützten 3D-Druckern, mit denen bauliche Metalle wie Eisen, Nickel und Kobalt geformt werden, die in Asteroiden häufig vorkommen. Diese theoretischen Drucker werden in der Lage sein, Maschinen, Werkzeuge und möglicherweise sogar Lebensräume und Schiffe direkt im Weltraum zu bauen, wodurch die hohen Kosten für den Versand der Materialien von der Erde vermieden werden.

Aber vielleicht noch wichtiger ist, dass Planetary Resources nach Wasser sucht. Sobald Wasser von einem Asteroiden oder Kometen abgebaut wurde (wahrscheinlich in fester Eisform), können elektrische Ströme, die von weltraumgestützten Sonnenkollektoren erzeugt werden, es in seine atomaren Bausteine ​​zerlegen. Der Wasserstoff und der Sauerstoff können dann zu einem kraftvollen Treibstoff (dh Raketentreibstoff) rekombiniert werden, wodurch ein Netzwerk von himmlischen Tankstellen aufgebaut und das Sonnensystem erheblich verkleinert wird.

Planetary Resources nutzt Technologien, die zuvor für wissenschaftliche Missionen entwickelt wurden, ist jedoch ein Unternehmen mit unverfrorenem Gewinn.

"Sie gründen ein Asteroiden-Bergbauunternehmen mit der Unterstützung vieler visionärer Menschen, die in der Lage sind, ein gewisses Risiko einzugehen, aber es war sicherlich ihre Forderung, dass wir ein Unternehmen gründen - nicht nur etwas, für das Geld ausgegeben wird Eine sehr lange Zeit ", sagte mir CEO (und ehemaliger NASA-Ingenieur) Chris Lewicki im letzten Jahr. Mit den Arkyd 200-Expeditionen: "Wir versuchen nicht herauszufinden, wie alt das Sonnensystem ist oder wie wir alle geworden sind. Wir stellen eine sehr einfache geschäftliche Frage:" Gibt es genug Wasser auf diesem Asteroiden? damit wir zurückgehen? '"

Diese Frage wird besonders interessant, wenn Sie die potenziellen Hindernisse berücksichtigen. 2015 unterzeichnete Präsident Obama das Gesetz zur Erforschung und Nutzung von Weltraumressourcen (das mit Unterstützung von Lobbyisten, die im Auftrag von Planetary Resources arbeiten, verabschiedet wurde). es besagt, dass jeder Bürger das Recht hat, sich an der "kommerziellen Wiedergewinnung einer Asteroidenressource oder einer Weltraumressource" ohne Einmischung der US-Regierung zu beteiligen.

Lewicki glaubt, dass einige im Weltraum ausgegrabene Edelmetalle so wertvoll sein werden, dass es sich lohnt, sie nach Hause zu bringen. Die Zukunft des Unternehmens wird jedoch größtenteils fernab der Erde liegen und eine noch nicht existierende Raumfahrtindustrie und die Menschen bedienen, die in den sie unterstützenden Außenposten arbeiten, leben und spielen.

Wie Northern Exposure , aber im Weltraum

Der Raum - dorthin zu gelangen und dort zu leben - ist nicht einfach. Wir haben noch nicht einmal angesprochen, wie zukünftige Kolonisten auf dem Mars sich vor Sonneneinstrahlung schützen (es gibt keine schützende Ozonschicht auf dem Mars) und Sauerstoff- und Wasserquellen sichern werden (die gute Nachricht ist, dass es Hinweise auf Wasserreserven direkt unter dem Mars gibt Marsoberfläche) oder ihr eigenes Essen anbauen (Matt Damons Charakter in The Martian griff darauf zurück, Kartoffeln in seinen Kot zu pflanzen). Diese ersten Pioniere müssen ein herzlicher Haufen sein.

Elon Musk geht davon aus, dass ein Ticket für den Mars auf rund 200.000 US-Dollar gesenkt werden kann - in der Nähe des heutigen Durchschnittspreises für Eigenheime in den USA -, und zwar über ein System, bei dem Arbeitnehmer ihre Schulden über viele Jahre oder sogar Jahrzehnte hinweg abbezahlen würden.

"Nicht jeder würde gehen wollen. Tatsächlich würde wahrscheinlich eine relativ kleine Anzahl von Menschen von der Erde gehen wollen, aber genug würden gehen wollen, die es sich leisten könnten, dass es passiert", schreibt Musk. "Die Menschen könnten auch Sponsoren werden. Wenn sie sparen und dies ihr Ziel ist, könnte fast jeder ein Ticket kaufen und zum Mars ziehen. Angesichts der Tatsache, dass es auf dem Mars für lange Zeit an Arbeitskräften mangelt, würde es Arbeitsplätze geben." wäre nicht knapp."

Begriffe wie "indentured servitude" landen nicht sehr gut in den Ohren der Gegenwart (was wahrscheinlich der Grund ist, warum Musk sich für "Sponsoring" entschieden hat). Aber ist es wirklich so anders, als jeden Tag zur Arbeit zu gehen, um Geld für die Rückzahlung einer Hypothek zu verdienen? Dieses Modell entspricht dem, wie einige der ersten englischen Kolonisten in Nordamerika die Kosten für ihre interkontinentale Reise deckten, indem sie sich einverstanden erklärten, Diener mit Verträgen zu werden, die zwischen drei und sieben Jahren dauerten. (Oder vielleicht ist es wie Dr. Fleischmans Service-for-Education-Vereinbarung in der Fernsehsendung Northern Exposure .)

Für einige wird das Versprechen des Abenteuers in einer neuen Welt - unabhängig von den Kosten - Grund genug sein, den interplanetarischen Sprung zu vollziehen. Aber für andere könnte der endemische Arbeitskräftemangel auf dem Mars der motivierende Faktor sein. Es ist sehr wahrscheinlich, dass wir in Zukunft dank der Automatisierung nicht genug Arbeitsplätze für die Menschen auf der Erde haben werden. Massenhafte "technologische Arbeitslosigkeit" ist alles andere als ein allgemein anerkanntes Evangelium, aber eine Reihe von Menschen wird bereit sein, die Erde zu verlassen, um in SpaceX City zu arbeiten - möglicherweise für den Rest ihres Lebens.

Diese Weltraumpioniere werden den Grundstein für eine buchstäblich neue Welt legen, aber sie könnten auch eine wichtige Rolle bei der Unterstützung derjenigen von uns spielen, die hier auf der Erde bleiben. Die Zivilisation ist durch Asteroideneinschläge, globale Erwärmung und Atomkrieg bedroht. Aber es ist auch einem zunehmenden Druck durch einige Jahrhunderte beispiellosen menschlichen Fortschritts ausgesetzt. Und die Kolonialisierung könnte nur der Schlüssel sein, um alles am Laufen zu halten - auf diesem und den folgenden Planeten.

Mars, rette uns vor unseren eigenen Erfolgen

Während Kabelnachrichten in Krieg, Terrorismus und Tragödie verkehren, erlebt die Welt in aller Stille ein goldenes Zeitalter.

Bedenken Sie Folgendes: Trotz einiger besorgniserregender Krisenherde sehen wir weltweit die niedrigste Zahl von Kriegstoten in der Geschichte. Laut der Weltbank ist die Kindersterblichkeit - definiert durch Kinder unter 5 Jahren, die pro 1.000 Lebendgeburten sterben - von 182, 7 im Jahr 1960 auf nur noch 42, 5 im Jahr 2015 gesunken. und im vergangenen Jahr sank der Anteil der in extremer Armut lebenden Menschen (die mit weniger als 2 US-Dollar pro Tag leben) erstmals unter 10 Prozent.

Letzteres war eine sehr große Sache, die nicht annähernd genug Beachtung fand. Extreme Armut ist nicht nur auf historische Tiefststände gefallen, sondern sie ist auch im Handumdrehen geschehen. Die Weltbank berichtet auch, dass die extreme Armut von 37 Prozent der Welt im Jahr 1990 auf nur 9, 8 Prozent im letzten Jahr gesunken ist, was umso bemerkenswerter ist, wenn man bedenkt, wie die Weltbevölkerung seit der industriellen Revolution weiter in die Höhe geschossen ist.

Es gibt wenig Grund zu der Annahme, dass sich diese Trends nicht fortsetzen werden, was zu einem sehr interessanten Problem führt: Wie wird die Welt reagieren, wenn Gemeinschaften, die sich endlich über den Lebensunterhalt hinaus entwickelt haben, Dinge wie nahrhaftes Essen, sauberes Wasser erwarten (wenn nicht sogar verlangen)? Strom, Zugang zu Informationen und vielleicht sogar McMansions, SUVs und üppige Hinterhöfe?

Während die Technologie uns hilft, mit weniger mehr zu erreichen, wird eine wachsende Zahl von Gesellschaften der Mittelklasse einen Planeten zusätzlich belasten, der für einen Urlaub längst überfällig ist. Wenn Sie die Aussicht auf eine wachsende Bevölkerung, den Klimawandel und den zunehmenden Wettbewerb bei den Arbeitsplätzen mit einbeziehen, können Sie sehen, wie die Dinge schnell chaotisch werden können.

Eine mögliche Gegenmaßnahme ist die physische Expansion. Frühere Erweiterungen haben es geschafft, Eltern- und Kolonialgesellschaften zu stärken. "Wenn Sie anfangen, Menschen von Land, das knapp und teuer ist, in ein Land zu bringen, das reichlich vorhanden und billig ist, werden Sie ihren Lebensstandard verbessern und gleichzeitig eine wachsende Pro-Kopf-Produktion erzielen, die den Volkswirtschaften beider Gesellschaften zugutekommt", erklärt Dr. Jan de Vries, emeritierter Professor für Geschichte und Wirtschaft an der University of California in Berkeley. "Einer profitiert von einem geringeren Bevölkerungsdruck auf seine Ressourcen und der andere von einer hohen Produktivität für die Neuankömmlinge - und der Handel ermöglicht beiden, sich zu verbessern."

Laut de Vries müssen die "Transaktionskosten" gesenkt werden, damit das Mutterland (oder in diesem Fall der Mutterplanet) einen echten wirtschaftlichen Nutzen sehen kann. Der Mars ist weit weg, aber die Geschichte zeigt, dass wir in der Lage sind, Barrieren zu verkleinern, die einst unüberwindlich schienen. Es dauerte ein paar Monate, bis Columbus den Atlantik überquerte. In den 1830er Jahren schnitt die Dampfmaschine die Zeit auf fünf Tage ab. und ein Jahrhundert später flog Charles Lindbergh in nur 33 Stunden von Long Island nach Paris.

Unsere Fähigkeit, die Lücke zwischen der Erde und ihren Außenposten zu verkleinern, wird zunehmend von Bedeutung sein - wir müssen nur auf die revolutionäre Gründung dieses Landes schauen, um zu verstehen, warum. Nach der Expansion Europas in die Neue Welt blieben die beiden Gesellschaften physisch nahe genug, um den Handel zu erleichtern, aber weit genug voneinander entfernt, dass die Kolonien sich schließlich als etwas anderes betrachteten. Dieser philosophische Bruch ebnete den Weg für experimentelle Formen der Selbstverwaltung, die sich schließlich auf beide Seiten des Atlantiks auswirkten. Wir können nur über die Auswirkungen eines ähnlichen interplanetaren Bruchs spekulieren.

Spekulieren wir

Der Kolonialismus ist eine mächtige Kraft, die die Macht hat, nicht nur neue Nationen aufzubauen, sondern auch bestehende zu transformieren. Die post-koloniale Expansion nach Kolumbus hat den Aufstieg mächtiger Nationalstaaten in Europa vorangetrieben, die den flüchtigen Feudalismus verdrängten, der den Kontinent seit mindestens dem 10. Jahrhundert beherrschte. Die europäischen Nationen, die im Zeitalter der Entdeckung am meisten davon profitierten, waren diejenigen, die Zugang zu den fortschrittlichsten Meerestechnologien hatten. Aber im Zeitalter der Entdeckung 2.0 werden diejenigen mit den fortschrittlichsten Weltraumtechnologien wahrscheinlich keine Europäer, Amerikaner, Russen oder Chinesen sein. Sie könnten überhaupt keine Nationen sein; SpaceX City könnte den Beginn eines völlig neuen politischen Paradigmas darstellen.

Niemand kann vorhersagen, wie sich das alles zum jetzigen Zeitpunkt entwickeln wird, aber die Aussicht, dass Milliarden und Billionen von Weltraum-Dollars ungehindert in hoch organisierte Unternehmensstrukturen fließen, die nicht alle #FeelTheBern auf Sie übertragen haben, hat die letzten über 30 Jahre gedauert entwirren sich von Regierungsaufsicht. (Wie oben erwähnt, hat die private Raumfahrtindustrie bereits erfolgreich die US-Aufsichtsbehörden dazu angehalten, die Kontrolle über die entstehende außerirdische Wirtschaft zu lockern.)

Es ist nicht schwer vorstellbar, wie dystopisch ein von Unternehmen geführter Außenposten in der Ferne sein könnte, aber es gibt auch Grund zu Optimismus. Ohne ein globales Unglück, das zu weit verbreiteter Verzweiflung führt, gibt es wenig Grund zu der Annahme, dass die Menschen bestimmte unveräußerliche Rechte nicht weiter erwarten werden. Jede Autorität, die versucht, ihnen etwas anderes mitzuteilen, hat einen Kampf in der Hand.

Tatsächlich ist die beste Überlebenschance der Menschenwürde eine Vielzahl von Kolonien, die nah genug für Handel und Reisen, aber weit genug voneinander entfernt sind, um nicht direkt um Ressourcen zu konkurrieren. Wenn Ihnen in diesem Szenario die Abläufe in SpaceX City nicht gefallen haben, können Sie Ihre Nützlichkeit für die Floating Armada von Planetary Resource zum Kauf Ihres Vertrags unter Beweis stellen (wie es T-Mobile heute tun wird, um Sie aus Ihrem Vertrag herauszuholen) Vertrag mit Verizon). Sobald Ihre Schulden beglichen sind, können Sie Blue Origin Town auf dem Mond von Europa ausprobieren. Oder wenn Sie sich unternehmerisch fühlen, gehen Sie vielleicht sogar raus und gründen Sie Ihr eigenes Gehöft. Genau wie ein Marktplatz der Nationen.

Sobald eine Vielzahl friedlich koexistierender Außenposten errichtet ist, ergeben sich einige faszinierende Möglichkeiten. So wie die europäischen Kolonien in Amerika reale Experimente mit neuen Regierungsformen durchführten, könnten künftige Weltraumkolonien mit eigenen neuartigen Gesellschaftsmodellen experimentieren. Einige dieser Modelle werden versagen und andere werden florieren, aber alle werden die Fähigkeit haben, aus den Fehltritten des anderen zu lernen und sich im Laufe der Zeit zu verbessern. Freier Markt Kumbaya.

Auf der anderen Seite könnte jeder, der sich in den Weltraum begeben möchte, von einem AI-infundierten Ubermoschus versklavt werden, der einen riesigen Kill-Bot bewohnt, der aus wiederverwendeten Falcon Heavy-Raketen hergestellt wird. Die Kolonisten werden gezwungen sein, sein Gebot abzugeben, wenn er einen endlosen galaxienweiten Krieg gegen eine Armee von Bezos-Cyborg-Klonen führt.

Die Zukunft der Menschheit im Weltraum ist zu weit entfernt, um sie mit absoluter Klarheit vorauszusagen. Aber es ist nah genug, dass es unsere Zeit wert ist, es sorgfältig zu beobachten, während es Gestalt annimmt. Und es lohnt sich, gemeinsam dafür zu sorgen, dass alles richtig gemacht wird.

Diese Geschichte erschien zum ersten Mal in der PC Magazine Digital Edition. Abonnieren Sie noch heute weitere originelle Artikel, Neuigkeiten, Rezensionen und Anleitungen!