Die heißesten Autos auf der Frankfurter Automesse 2017

Die Frankfurter Automobilausstellung, offiziell als Internationale Automobilausstellung (IAA) bekannt, ist die größte ihrer Art, sowohl in Bezug auf den Umfang als auch auf das Volumen der Neuwagenpremieren. Es ist auch eine Chance für die europäische Autoindustrie, zu glänzen und für deutsche Autohersteller, ihre wichtigsten Modelle und coolsten Konzepte vorzustellen.

Dieses Jahr war es auch eine Gelegenheit für bedrängte deutsche Marken, die in das Dieselemissionsimbroglio verwickelt waren (das vor zwei Jahren während der alle zwei Jahre stattfindenden Frankfurter Messe gebrochen wurde), sich auf eine bessere Zukunft voller elektrischer und autonomer Fahrzeuge zu freuen, obwohl es immer noch viele gute gab altmodischer benzinbetriebener Leistungssportwagen auf dem riesigen Messegelände in Frankfurt.

1 Mercedes-AMG Projekt EINS

Die Rede von der Show ist vom Mercedes-AMG Project One, dem einzigen straßenzulässigen Serien-Supersportwagen mit einem echten Formel-1-Hybridantriebsstrang und anderen mechanischen Teilen, die mit dem Grand-Prix-Rennwagen des Autoherstellers geteilt werden. Mit mehr als 1.000 PS kann dieser Supersportwagen in weniger als sechs Sekunden Höchstgeschwindigkeiten von über 200 km / h und Raketen von 0 bis 124 km / h erreichen. Aber das sexy Zweisitzer-Biest bringt Ihnen auch 2, 5 Millionen Dollar zurück.



2 Smart Vision EQ-Konzept

Im riesigen Mercedes-Benz-Pavillon in Frankfurt befand sich auch der Smart Vision EQ, die Vision des Mutterkonzerns Daimler von einem autonomen Robotaxi. Es verfügt über lichtdurchlässige Türen und einen Frontbildschirm, auf dem Nachrichten oder die Namen der Personen angezeigt werden, die es aufnimmt. Der selbstfahrende Smart Vision EQ verfügt weder über ein Lenkrad noch über Pedale. Auf dem großen Touchscreen können die Insassen eine Karte ihrer Route und ihres Ziels anzeigen. Das Auto kann mit den tragbaren Geräten der Insassen verbunden werden, um ein Profil zu erstellen, das ihren Vorlieben entspricht sagen wir, Musik und andere Inhalte.



3 Bentley Continental GT

Das Armaturenbrett-Achs-Verhältnis des neuesten Continental GT wurde erweitert, um das Luxus-Coupé noch länger, tiefer und schlanker als sein Vorgänger wirken zu lassen. Und mit einem 6, 0-Liter-626-PS-Motor, der den neuen Conti GT in 3, 7 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde und einer Höchstgeschwindigkeit von 207 Meilen pro Stunde antreibt, ist er auch leistungsstärker. Selbstverständlich sind die Insassen in einem opulenten Innenraum untergebracht, der aus gebürstetem Metall, üppigem Leder und üppiger Holzausstattung besteht, während sich die Mittelkonsole zwischen drei verschiedenen Konfigurationen dreht.



4 Land Rover Discovery SVX

Überlassen Sie es Land Rover, eine Hochleistungsvariante der legendären Discovery zu entwickeln, die nahezu überall eingesetzt werden kann und dennoch ein elegantes Erlebnis für die Passagiere bietet. Der Discovery SVX wurde von Land Rovers Special Vehicle Operations überarbeitet, wobei der 5, 0-Liter-V-8-Kompressormotor auf 517 PS optimiert und mit zusätzlicher Bodenfreiheit, einzigartigen Stoßfängern und Unterfahrschutzplatten sowie einer Standardwinde ausgestattet wurde, die den Luxus ermöglicht Rig, um aus einem Stau herauszukommen.



5 Ferrari Portofino

Als Nachfolger des Cabriolets von Ferrari l California behält der Portofino den 3, 9-Liter-Twin-Turbo V-8 seines Vorgängers bei, bringt aber zusätzlich 39 PS auf, was eine Gesamtgeschwindigkeit von knapp 600 und eine Geschwindigkeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von 3, 5 Sekunden ergibt eine Höchstgeschwindigkeit von "mindestens 199mph" nach Ferrari. Es hält auch das versenkbare Hardtop des California, das das Auto großartig aussehen lässt, egal ob das Dach offen oder geschlossen ist.



6 Borgward Isabella Concept

Der Spitzname dieses Autoherstellers mag wie ein Science-Fiction-Thriller klingen, geht jedoch auf eine nicht mehr existierende deutsche Automarke zurück, die 1961 verschwand und von chinesischen Geldgebern wiederbelebt wurde. Nach der Markteinführung eines SUV-Paares in China stellte die Marke in Frankfurt das Isabella-Konzeptcoupé vor, das die zweifarbigen Farbpaletten und das elegante Äußere der früheren Fahrzeuge der Marke mit modernen Details wie einem elektrischen Antriebsstrang, Schiebetüren und einem dreiteiligen Fahrzeug kombiniert Lenkrad und ein mehrschichtiger Touchscreen, der von der Mitte des Armaturenbretts fließt.



7 Honda Urban EV-Konzept

Das Honda Urban EV Concept begeisterte fast genauso wie das Mercedes-AMG Project One, allerdings aus ganz anderen Gründen. Obwohl es wie ein Konzept aussieht und Honda nur wenige Fakten dazu zur Verfügung stellte, bestätigte der Autohersteller, dass eine Serienversion des Urban EV 2019 in Europa in den Handel kommen wird (kein Wort darüber, ob es auf den US-Markt kommen wird). Es zeigt auch eine Vorschau einer neuen EV-Plattform sowie eine mutige neue Designrichtung für den normalerweise konservativen japanischen Autohersteller.



8 Renault Symbioz Konzept

Der Renault Symbioz war eines der wildesten in Frankfurt gezeigten Konzepte, in dem das Auto entworfen ist, um sich in ein modernes Zuhause zu integrieren. Es soll in ein Haus anstelle einer Garage gefahren werden, wo es als zusätzlicher Raum dient. Und da es sich um einen Elektrofahrzeug handelt, kann der Symbioz entweder Saft aus dem Haus ziehen oder ihn in die andere Richtung senden, sobald er voll aufgeladen ist. Oh, es ist auch selbstfahrend und hat 670 PS.



9 Hyundai i30N

Nicht jedes Auto in Frankfurt war autonom, elektrisch oder exotisch. Der Hyundai i30N ist der Einstieg des koreanischen Autoherstellers in das Hot-Hat-Segment und wurde entwickelt, um mit preisgünstigen Boy-Racern wie dem Ford Focus ST und dem Subaru WRX mithalten zu können. Mit 271 PS und einer auf der berühmten Nürburgring-Teststrecke abgestimmten Dynamik dürfte der i30N eine willkommene Streckentageswaffe für die Massen sein.



10 Toyota CH-R-Konzept

Toyotas C-HR HY-Power-Konzept ist eine Hybridversion des neuen C-HR-Mittelklasse-Crossovers des Automobilherstellers, die nicht nur Kraftstoff spart, sondern auch Leistung und Leistung über die 122 PS der lauwarmen europäischen Benzinversion steigert. Toyota sagte, dass es nicht vorhabe, den C-HR HY Power in den USA anzubieten, aber hoffentlich bringt es das hipper Styling des Hybrids hierher.



11 Chery Tiggo Coupé-Konzept

Eines der coolen Dinge an der Frankfurt Auto Show ist es, die verrückten Concept Cars der chinesischen Autohersteller zu sehen. Ein Beispiel dafür ist Cherys Tiggo Coupé, ein autonomer Plug-in-Hybrid mit einer schlanken Form und zahlreichen LED-Leuchten rund um das Auto. Im Inneren befinden sich vier sesselartige Sitze, die sich in ein mobiles Wohnzimmer verwandeln lassen und mit mehreren großen Bildschirmen für persönliche Unterhaltung ausgestattet sind.



12 Audi Aicon Concept

Das Aicon Concept ist die Vision von Audi für eine autonome Zukunft des Fahrens ohne Lenkrad oder Pedale. Das Auto nutzt Eye Tracking, Sprachsteuerung und haptische Oberflächen für die Kommunikation der Insassen mit PIA, einem „einfühlsamen elektronischen Fahrzeugassistenten“. (Die KI im Namen des Konzepts steht für künstliche Intelligenz.) Anstelle der herkömmlichen Scheinwerfer sind mehr als 600 Personen nach vorne gerichtete Pixel, die auch als digitale Anzeige dienen, um anderen Fahrzeugen und Fußgängern Informationen zu präsentieren.



13 Audi Elaine Concept

Neben dem Aicon war auf dem Audi-Stand der Elektro-SUV Elaine Concept zu sehen, der laut Angaben des Autoherstellers "in wenigen Jahren" erhältlich sein wird. Es verfügt über einen Elektromotor an der Vorderachse und zwei an der Rückseite, um alle vier Räder anzutreiben, während ein Akku eine Reichweite von über 311 Meilen bietet. Wie der Aicon nutzt auch das Elaine-Konzept künstliche Intelligenz, um die Wünsche von Fahrern oder Passagieren zu antizipieren.



14 Porsche Cayenne

Porsche ist bekannt für seine stärkeren Varianten und weniger als zwei Wochen nach der Vorstellung des neuen Cayenne 2019 hat der Autohersteller in Frankfurt die Cayenne Turbo-Version 2019 des mittelgroßen SUV ausgepackt. Der neue Cayenne Turbo ist schneller als der Cayenne Turbo S der Vorgängergeneration, dank eines 4, 0-Liter-V8-Motors mit zwei Turboladern und einer Leistung von 550 PS. Darüber hinaus verfügt er über die neue zweireihige Frontbeleuchtung von Porsche für Nachtfahrten und einen adaptiven Heckspoiler für mehr Beschleunigung und Bremsen.



15 Mini Electric-Konzept

Nachdem die BMW Submarke das Mini Electric Concept im Vorfeld der Frankfurter Messe aufgepeppt hatte, löste sie endlich das Serienmodell, das voraussichtlich 2019 in den Handel kommen wird. Die Linienführung des Autos ist unverkennbar mini, aber mit visuellen Akzenten Dies weist darauf hin, dass es sich um einen Elektrofahrzeug handelt, z. B. um Scheinwerfer, einen Kühlergrill und andere Körperteile mit einem Steckersymbol. Es gibt kein Wort über die Reichweite, die technischen Daten oder die Kosten des Autos, aber da der Mini Electric einen elektrischen Antriebsstrang mit dem BMW i3 teilt, haben die beiden Fahrzeuge ungefähr die gleiche Leistung.



16 Kia Stonic

Der Kia Stonic ist der kompakte Crossover der koreanischen Marke und Corporate Cousin des Hyundai Kona, der auch auf der Frankfurter Messe debütierte. Es verfügt über den bekannten 1, 0-Liter-3-Zylinder-Gasmotor und 1, 6-Liter-Diesel des Autoherstellers, die in Europa verwendet werden, sowie den firmeneigenen "Tiger-Nose" -Grill. Das Äußere hat auch eine schwarze Kunststoffverkleidung, ein "schwebendes" zweifarbiges Dach und eine erhöhte Fahrhöhe. Der Stonic wird nächsten Monat in Europa zum Verkauf angeboten, obwohl die Preisgestaltung nicht angekündigt wurde.



17 BMW i Vision Konzept

Das i Vision Dynamics-Konzept, das als künftiger Tesla-Jäger von BMW gilt, ist ein elektrisches viertüriges Coupé, das auf die große Lücke zwischen dem i3 und dem i8 abgestimmt ist. Während noch ein Konzept, BMW zielt auf eine 373-Meilen-EV-Reichweite, eine Beschleunigung von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde. Der Innenraum wurde in Frankfurt nicht gezeigt, aber die Größe des Fahrzeugs und sein durchgehendes Glasdach weisen auf eine große und luftige Kabine hin.



18 Aspark Owl Konzept

Der elektrische Supercar-Prototyp Aspark Owl hat zwar nicht die Aufmerksamkeit des Mercedes Project One auf sich gezogen, bietet aber auch 1.000 PS - und einen atemberaubenden Preis. Der Owl wird von einem wohlhabenden japanischen Technologieunternehmer unterstützt und behauptet, er sei das am schnellsten beschleunigende Elektroauto der Welt und mit 2, 7 Millionen US-Dollar das teuerste. Die Eule sitzt nur 39 Zoll groß - ein Zoll niedriger als der Ford GT - und seine 3, 5 Zoll Bodenfreiheit macht es kaum Straße legal.



19 Lamborghini Aventador S Roadster

Diese neue Open-Top-Version des Lamborghini Aventador erhält den V12 mit Saugmotor und einer Leistung von 730 PS, einer Geschwindigkeit von 0 bis 60 km / h (drei Sekunden) und einer Höchstgeschwindigkeit von 347 km / h (217 Meilen pro Stunde). Das Allradantriebssystem und die aktive Federung des Coupés bleiben erhalten, und auch der Aventador S Roadster wird - ein Schritt, der Puristen, aber durchschnittliche Lambo-Besitzer (wenn es so etwas gibt) verärgert - Apple CarPlay.