Schnellste Mobilfunknetze Kanada 2017

Inhalt

• Schnellste Mobilfunknetze Kanada 2017
• Die besten drahtlosen Pläne in Kanada
• Testmethodik
• Alberta
• Britisch-Kolumbien
• New Brunswick
• Neufundland
• Neuschottland
• Ottawa
• Prinz Edward Insel
• Quebec
• Saskatchewan
• Südliches Ontario
• Toronto
• Winnipeg

Gewinner nach Region

• Alberta
• Britisch-Kolumbien
• New Brunswick
• Neufundland
• Neuschottland
• Ottawa
• Prinz Edward Insel
• Quebec
• Saskatchewan
• Südliches Ontario
• Toronto
• Winnipeg

Über unsere Tests

• Testmethodik
• Die besten drahtlosen Pläne in Kanada
• Überblick

Ich sage Ihnen etwas Neues: Zum ersten Mal seit fünf Jahren im Test ist Telus Kanadas schnellstes Mobilfunknetz. Die drittgrößte kanadische Fluggesellschaft ist jetzt die Nummer eins mit einer Kugel. Sie hat einen harten Kampf mit Bell um die Gesamtleistung gewonnen, die wichtigsten Städte des Landes erobert und unseren bevölkerungsgewichteten Speed ​​Score gewonnen.

Dieses Jahr war Kanadas 150. Geburtstag, und wir wollten dem Land ein Geschenk machen, indem wir unseren ersten echten Fahrtest von Küste zu Küste für alle 10 Provinzen abgaben. Wir haben große Städte und ausgewählte Kleinstädte von St. John's bis Victoria getroffen und Geschwindigkeiten auf Bell, Rogers, Telus, Eastlink, Freedom, MTS und Videotron gemessen.

Bundesweiter Sieger: Telus

	Glocke	Rogers	Telus
Maximale Download-Geschwindigkeit (Mbit / s)	431, 48	375, 87	479, 94
Durchschnittliche Download-Geschwindigkeit (Mbit / s)	99.03	50, 69	102.12
Downloads über 5 Mbit / s (%)	98%	98%	98%
Maximale Upload-Geschwindigkeit (Mbit / s)	67, 38	66, 80	66, 53
Durchschnittliche Upload-Geschwindigkeit (Mbit / s)	25, 47	23, 46	28.12
Uploads über 2 Mbit / s (%)	96%	97%	97%
Durchschnittlicher Ping (ms)	44, 53	53, 75	37, 85
Zeit auf LTE (%)	100%	99%	100%
Geschwindigkeitsindex (von 100)	97	85	100

Wir fanden signifikante Unterschiede zwischen Provinzen und zwischen Kleinstädten und Großstädten. Während Telus in großen Städten regiert, dominiert Bell die mittelgroßen Städte von Ontario und Atlantik-Kanada, und Videotron spielt immer noch gut in kleineren Städten von Quebec.

Telus und Bell teilen sich den größten Teil ihres Funknetzes. In den letzten Jahren hat Telus die Punktzahl mit Bell zunächst ausgeglichen, indem es 2015 Zugang zu seinem Band 7-Spektrum erhielt und dieses Jahr auf Carrier-Aggregation umgestellt wurde. Der Unterschied zwischen den beiden Netzwerken wird dann zu ihrem Kernnetzwerkdesign - den Leitungen, die von den Türmen herunterkommen, und ihren Verbindungen zum Internet. Es sieht so aus, als ob Telus im Jahr 2017 in den großen Städten, in denen die meisten Kanadier leben, große Anstrengungen unternommen hat, um sein Kernnetz zu optimieren und ihnen die schnellstmöglichen Verbindungen zu ermöglichen.

Rogers scheint mindestens eine Generation hinter Bell und Telus in der Netzwerktechnologie zu sein, und es zieht Videotron (das sein Netzwerk teilt) mit sich. Sie können dies anhand der Höchstgeschwindigkeiten erkennen: Bell und Telus haben häufig doppelt so hohe Höchstgeschwindigkeiten wie Rogers.

Diese atemberaubenden Geschwindigkeiten hängen jedoch von den neuesten Technologien ab, die möglicherweise nicht in Ihrem Telefon enthalten sind. Um bei kanadischen Carriern Spitzengeschwindigkeiten zu erzielen, benötigen Sie eine Aggregation von vier Carriern, 256-QAM-Codierung und 4x4-MIMO-Antennen, die zusammen als Gigabit-LTE bezeichnet werden. Diese Funktionen sind derzeit nur für das HTC U11, das LG V30, das Moto Z2 Force, das Samsung Galaxy Note 8, das Samsung Galaxy S8 und das Sony Xperia XZ1 verfügbar. Weitere Handys mit diesen Funktionen werden jedoch noch in diesem Jahr erhältlich sein. iPhones dürften bis 2018 etwas langsamer fahren.

In unserer US-Geschichte haben wir herausgefunden, wie sich die Wahl Ihres Handys auf die Download- und Upload-Geschwindigkeit auswirkt. Sie werden in Kanada noch dramatischere Unterschiede feststellen, da diese Technologien hier umfassender eingeführt wurden als in den USA.

Große Sprünge nach vorne

Die kanadische Mobilfunkgeschwindigkeit und die LTE-Verfügbarkeit haben seit unseren ersten Tests im Jahr 2013 sprunghaft zugenommen. Und da viele Kanadier immer noch einen Zweijahresvertrag haben, sind Sie sich der enormen Veränderungen in den Netzwerken seit 2014 möglicherweise nicht bewusst.

Rogers war der erste Leader bei LTE in Kanada, und bei seinem Start im Jahr 2011 machten sich die anderen Fluggesellschaften an die Arbeit, um aufzuholen. Mit der Aktivierung von High-Speed-Band-7-Netzen durch Bell in Großstädten und der aggressiven Herangehensweise an die Carrier-Aggregation (die verschiedene Frequenzbänder zusammenhält, sodass sie wie eine einzige breite Autobahn erscheinen) hat Bell jedoch aufgeholt Mit Rogers 2015 konkurrenzfähig und 2016 weiter vorangetrieben. Telus blieb eine Weile zurück, aber der uneingeschränkte Zugriff auf Band 7 und die Netzwerkoptimierung im Wert von einem Jahr haben ihm 2017 wirklich geholfen.

All dies spricht dafür, dass die kanadischen Fluggesellschaften wettbewerbsfähig sind und ihre Versprechen bei der Einführung von Netzwerken einhalten. Der kanadische Bundesstaat LTE ist stark. Wie immer liegt die Wettbewerbsschwäche des Landes nicht in geringer Qualität, sondern in hohen Preisen.

Freiheit: Diejenige, die man beobachten muss

Freedom Wireless, das frühere Wind Mobile, ist der potenzielle Wegbereiter für die diesjährigen Ergebnisse. Freedom ist dabei, sein LTE-Netz einzuschalten, und in Toronto, mehreren Städten im Süden Ontarios, und Edmonton ist es nahezu so schnell wie Rogers.

Unsere Ergebnisse von Freedom zeigen, dass sein Besitzer Shaw noch einige Arbeiten zu erledigen hat. In Toronto war das 4G-LTE-Netz von Freedom 10 Prozent weniger zuverlässig als das von Bell. In Calgary war es 20 Prozent weniger zuverlässig. In Hamilton war es 30 Prozent weniger zuverlässig. Autsch. Die meiste Zeit, als unser Freedom-Gerät von LTE abfiel, verlor es das Signal nicht vollständig. es kehrte zum vorherigen 3G-Netz von Wind zurück. Aber die Kanadier erwarten jetzt eine nahezu vollständige LTE-Abdeckung in den großen Städten, und Freedom muss liefern.

Das heißt, Freedom berechnet die Hälfte dessen, was die drei großen Netzwerke für einen 6-GB-Plan leisten. Wenn Sie fast ausschließlich in seinem Versorgungsbereich bleiben (da sein beliebtester 49-Dollar-Plan außerhalb seines begrenzten Bereichs Sprach-, aber keine Datenübertragungen enthält), ist das eine Menge. Videotron verkaufte kürzlich etwas mehr Spektrum an Shaw, das (im Gegensatz zu Wind) groß genug ist, um sich tatsächlich den Aufbau eines Netzwerks leisten zu können. Das ist sehr ermutigend, und Benutzer in diesen großen Städten, die nach einem Deal suchen, sollten auf jeden Fall darüber nachdenken, auf Freedom umzusteigen.

Während regionale Carrier in unseren vergangenen Tests sehr gut abgeschnitten haben, haben sie sich nicht so schnell verbessert wie Bell und Telus. MTS (jetzt im Besitz von Bell) zeigte eine ähnliche Leistung wie letztes Jahr, aber die durchschnittliche Download-Geschwindigkeit von Bell in Winnipeg hat sich dank der neuen Carrier-Aggregation-Technologie verdreifacht. In Montreal wurde Videotron etwas schneller, aber wieder einmal wurden Bell und Telus viel schneller. Die gleiche Geschichte spielt sich auch mit Eastlink in Nova Scotia ab.

Wo ist unbegrenzt?

Es gibt eine Revolution, die die US-Mobilfunkanbieter erfasst. Es heißt unbegrenzt, und unsere Ergebnisse zeigen, dass Kanadas Netzwerke damit umgehen können. Kanadische Fluggesellschaften setzen sich einfach nicht gegenseitig unter Druck, dorthin zu fliegen.

Kanadas notorisch hohe WLAN-Raten haben sich im letzten Jahr nicht wesentlich geändert. Das ist interessant, weil sich das Wettbewerbsumfeld verändert hat. Freedom ist viel wettbewerbsfähiger als Wind und die Leistung von MTS ist wirklich rückläufig. Aber das hat die Raten der Big Three in Calgary nicht gesenkt oder in Winnipeg angehoben.

In den USA stellen die Luftfahrtunternehmen inzwischen im Großen und Ganzen auf unbegrenzte Tarife um. Diese sind nicht wirklich unbegrenzt; sie fangen nach 22 GB oder so an zu drosseln. Aber für 100 bis 105 kanadische Dollar erhalten US-Abonnenten dreimal so viele Daten wie die Big Three im Norden.

Die USA haben auch einen florierenden Markt für virtuelle Carrier mit supergünstigen Tarifen für weniger starke Nutzer. Kanada hat Chatr, das zwar einen angemessenen Preis hat, aber bei weitem nicht so flexibel ist wie US-amerikanische Wertschöpfungsführer wie US Mobile, Ting und Twigby.

Laut einem CRTC-Bericht aus dem Jahr 2016 waren die Mobilfunkpreise in Kanada in den letzten Jahren unverändert oder gingen leicht zurück, wobei die Kosten in Montreal aufgrund eines anhaltenden Preiskampfs zwischen den Big Three und Videotron am stärksten zurückgingen. Derzeit kosten 6-GB-Pläne in Quebec nur 49 US-Dollar pro Monat oder die Hälfte der Kosten in Ontario.

Bei Geschwindigkeitstestergebnissen ist zu verstehen, dass Geschwindigkeit auch ein Proxy für Kapazität ist. Die Netzbetreiber können einigen Nutzern sehr schnelle Verbindungen anbieten oder alle ein wenig verlangsamen, damit alle diese Verbindungen nutzen können.

Die erstaunlichen Geschwindigkeiten, die Bell und Telus in den großen kanadischen Städten zeigen - oft doppelt so schnell wie bei US-amerikanischen Fluggesellschaften -, lassen darauf schließen, dass ihre Netzwerke Headroom haben. Der Preiskampf in Quebec zeigt, dass sie bereit sind, die Zinsen zu senken, wenn sie gedrückt werden. Die Fluggesellschaften werden diesen beiden Behauptungen nicht zustimmen, wahrscheinlich unter Berufung auf Crowdsourcing-Berichte, aus denen hervorgeht, dass die Geschwindigkeiten von AT & T und Verizon seit Einführung unbegrenzter Pläne gesunken sind.

Aber die Geschichte in den USA ist komplizierter. Erstens zeigt derselbe Bericht, dass die Geschwindigkeiten von Sprint und T-Mobile trotz unbegrenzter Pläne und des dramatischen Kundenwachstums von T-Mobile weiter steigen. Der Rückgang von AT & T könnte auf einen neuen reduzierten Plan mit einer Obergrenze von 3 Mbit / s zurückzuführen sein. Verizons könnte von der Drosselung starker Datenbenutzer herrühren. Unsere schnellsten Fahrversuche für Mobilfunknetze im Mai haben hingegen gezeigt, dass die unbegrenzten Geschwindigkeiten von AT & T und Verizon besser und nicht schlechter sind als im Vorjahr.

Wir sind mit den Fluggesellschaften nicht einverstanden, dass sie kanadischen Verbrauchern keine größeren und günstigeren Tarife anbieten können. Jetzt braucht Kanada nur noch einen "Un-Carrier", um die Dinge voranzutreiben. Vielleicht ist die Freiheit der Aufgabe gewachsen.

Klicken Sie sich durch, um unsere Gewinner nach Städten zu sehen.

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