2015 Ford F-350 Super Duty King Ranch Bewertung

Der Ford F-350 Super Duty, der 2015 der große Bruder des meistverkauften F-150-Personenkraftwagens ist, behält viele der besten Eigenschaften des überaus beliebten Fahrzeugs bei. Der neue F-150 verfügt nicht über eine kraftstoffsparende Aluminiumkarosserie, aber ein optionaler 6, 7-Liter-Turbodiesel-V8-Motor bietet zusätzliche Leistung, Drehmoment, Anhängelast und Kraftstoffeinsparung. Sowohl der F-150 als auch der F-350 verfügen weiterhin über die veraltete MyFord Touch-Infotainment-Oberfläche, die später durch das Sync 3-System ersetzt wird. Große Regler für Lautstärke und Abstimmung, die der F-Serie hinzugefügt wurden, vereinfachen jedoch die Verwendung des Systems mit, vor allem mit handschuhen. Das macht den 2015 F-350 zu einer guten Option für alle, die eine moderne Variante des Pickups suchen.

Wie viel?

Der 2015 Ford F-350 Super Duty ist in drei Kabinenausführungen erhältlich (zweitüriges reguläres Fahrerhaus und viertüriges Super Cab und Crew Cab), mit ein- oder zweirädriger Hinterachse und einem 8- oder 6, 8-Fuß-Bett. Fügen Sie diese fünf Ausstattungsvarianten hinzu: XL, XLT, Lariat, King Ranch und Platinum. Die Preise reichen von 32.705 US-Dollar für die Base XL bis zu 54.655 US-Dollar für das Top-Modell Platinum. Die von uns getestete King Ranch-Version kostet ab 52.735 US-Dollar. Es enthält auch einen 6, 7-Liter-V8-Turbodieselmotor für 8.480 US-Dollar, einen 4x4-Motor für 3.195 US-Dollar, einen Spray-on-Bedliner für 475 US-Dollar, einen Dual-Generator für 380 US-Dollar, einen Up-Fitter-Switch für 125 US-Dollar und eine Bestimmungsgebühr von 1.195 US-Dollar für einen endgültiger Aufkleberpreis von $ 66.585.

Womit kommt es?

Während der 440-PS-V8-Turbodieselmotor optional ist, sind alle F-350-Super-Duty-Lkw mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Zur Serienausstattung der King Ranch gehören ein zweifarbiger Lack, ein in Wagenfarbe gehaltener Kühlergrill mit Chromeinsatz, 18-Zoll-Räder aus poliertem Aluminium, Nebelscheinwerfer, beleuchtete Trittbretter, kraftbeheizte Außenspiegel, eine verriegelbare Heckklappe und ein Trailer Tow Package mit Steuerung der Anhänger- und Anhängerbremse, Tempomat, 4, 2-Zoll-LCD-Instrumententafel, einstellbare Pedale mit Memory-Funktion, Ledersitze mit King Ranch-Logos, 10-Wege-Power und beheizte / gekühlte Fahrer- und Beifahrersitze mit Memory-Funktion, Navigation, MyFord Touch with Sync, eine Rückfahrkamera und ein Rückfahrerkontrollsystem, Fernstart, Bluetooth und ein Premium-Audiosystem von Sony mit neun Lautsprechern mit CD, AM / FM / Satellitenradio, zwei USB-Anschlüssen und Aux-In-Anschlüssen.

Wie ist die Technik?

Da ein Pickup für viele Besitzer häufig sowohl als Arbeitsfahrzeug als auch als mobiles Büro dient, bietet der F-350 eine gute Kombination von technischen Hilfsmitteln. Die Offroad- und Abschlepptechnik ist über die 4, 2-Zoll-LCD-Instrumententafel leicht zugänglich, während die auf dem 8-Zoll-In-Dash-Monitor angezeigte Rückfahrkamera Richtlinien enthält und zusammen mit dem hinteren Sensorsystem für eine klare Darstellung sorgt Anzeige, wie nah der Stapler an einem Objekt ist.

Das MyFord Touch with Sync-System ist nicht ohne Herausforderungen, wie Inkonsistenz und mangelnde Reaktionsfähigkeit, obwohl die große Lautstärke und die Abstimmknöpfe die Bedienung der Grundfunktionen erheblich erleichtern. MyFord Touch enthält keine eingebaute Wi-Fi-Hotspot-Option, obwohl ein Besitzer eine mit seiner eigenen Breitbandkarte erstellen kann, die an den USB-Port des Systems angeschlossen ist, oder indem er eine Verbindung zu einem verfügbaren Netzwerk herstellt, wenn es in Reichweite von einem geparkt ist. Eine Besonderheit des F-350 ist, dass sich der USB-Anschluss (und die Aux-In-Buchsen) in einem Aufbewahrungsfach mit einem Klappdeckel oben auf dem Armaturenbrett befinden, wodurch das Verlegen von Kabeln zu einem Gerät unansehnlich und umständlich wird.

Wie funktioniert es?

Der 440 PS starke Turbo-Diesel-V8-Motor bietet ausreichend Leistung für nahezu jede Aufgabe und ist bei hochgeklappten Fenstern relativ leise. Und dass der Lkw gewaltige 26.500 Pfund schleppen kann und einen besseren Kraftstoffverbrauch als das Vorgängermodell erzielt (obwohl Ford keine Schätzung vorlegt), sollte diejenigen ansprechen, die sowohl Leistung als auch ein paar Dollars an der Pumpe sparen möchten. Obwohl Sie nicht vergessen werden, dass Sie sich in einem riesigen Pickup befinden, ist die Fahrt überraschend ruhig, obwohl ein leeres Bett Unebenheiten spürbarer machen kann. Der Innenraum des Fahrzeugs fühlt sich überraschend luxuriös und komfortabel an.

Soll ich es kaufen?

Der massive F-350 ist für die meisten Menschen zu viel des Guten, es sei denn, Sie benötigen ihn für die Arbeit, zum Abschleppen von Spielzeug oder für beides. Wenn Sie jedoch einen Lastwagen mit einem Arbeitspferd benötigen, der Kraftstoff trinkt, ein komfortables Interieur, solide Technik und eine reibungslose Fahrt bietet (und Sie mit dem MyFord Touch-Infotainmentsystem leben können), ist die Ford F-350 Super Duty King Ranch eine gute Wahl große Pickups.