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Video: Introducing the Bugaboo Boxer (September 2024)
Das gehobene Kinderwagenunternehmen Bugaboo verfügt über jahrzehntelange Erfahrung im Transport von wertvoller Fracht. Die Kinderwagen sind bekannt für ihr elegantes und flexibles Design mit riesigen Rädern, die Treppen, gepolsterte Griffe und Cabrio-Layouts zum Wachsen bringen. Das Bugaboo Boxer-System (1.490 US-Dollar im Test), das erste Unternehmen der Marke außerhalb der Kinderwagenwelt, bringt frische Ideen ins Gepäck. Aber es fehlen Schlüsselelemente, die Bugaboo-Kinderwagen so funktional machen, und es besteht die Gefahr, dass sie eher ein bloßes Statussymbol als eine qualitative Reisewahl sind.
Preis und Pushing
Dies ist ein sehr teures Gepäckstück. Die kostengünstigste Option kostet 1.030 US-Dollar und ist nur ein Handgepäck aus Polycarbonat mit einem Fahrgestell auf Rädern. Tumi berechnet für ein Handgepäck aus Polycarbonat auf Rädern zwischen 600 und 700 US-Dollar. Das von uns getestete Modell mit einem Chassis, einem Handgepäck und einem größeren Gehäuse kostet fast 1.500 US-Dollar. Sie können das bis zu 1.685 $ durch Hinzufügen einer Laptoptasche schieben. Als Tech-Autor erkenne ich den sozialen Zweck von Luxusmarken an, aber ich kann nicht zulassen, dass dies ihren Preis rechtfertigt.
Natürlich ist Tumis Handgepäck nicht Teil eines "Systems". Der Bugaboo Boxer ist: Es ist ein 7-Pfund-Rollwagen, auf den Sie eine 8, 2-Pfund-Karotasche, ein 4, 4-Pfund-Handgepäck, einen kleinen "Organizer" (der Zeitschriften oder einen Laptop enthält) und einen zusätzlichen Laptop aufschnappen können Tasche. Alles huckepack auf alles andere, und du drückst es, anstatt es zu ziehen.
Das große Polycarbonatgehäuse ist in Schwarz oder Weiß erhältlich. der kleinere in schwarz, weiß oder rot; und die lederne Laptoptasche in schwarz oder grau. Der Veranstalter ist schwarz.
Es gibt einen praktischen elastischen Gurt, mit dem Sie Ihren Mantel am Fahrgestell befestigen können, und der Organizer (der an der Innenseite des Fahrgestells angebracht ist) dient gleichzeitig als praktische kleine Umhängetasche auf Ihrer Reise. (Irgendwann hatte ich zwei Laptops und alle meine Dokumente im Organizer, und es sah aus wie eine elegante Flugtasche.) Laden Sie alle drei Taschen voll, und sie schieben sich reibungslos voran. Ja, schieben ist in der Tat einfacher als ziehen, und es ist weniger wahrscheinlich, dass Sie Menschen hinter sich stolpern.
Es ist eine großartige Idee! Bis Sie auf eine Bordsteinkante stoßen, oder noch schlimmer, Schritte. Eines der großartigsten Dinge am Bugaboo Buffalo Kinderwagen ist, dass es sich im Grunde um einen Monstertruck handelt. Es gibt kein Terrain, das es nicht bewältigen kann. Aber das Boxer-Chassis hat kleine, harte Räder, die das Gehäuse umkippen oder sich einfach nicht bewegen, wenn Sie etwas hochziehen müssen. Und dann, wenn Sie alles die Treppe hinaufziehen, wiegen die zwei Kerngehäuse plus das Chassis 20 Pfund, leer. Dadurch ist dieses System schwerer über Treppen zu handhaben als ein einfacher Koffer mit Rädern.
Der Karrenabschnitt hat auch keine Bremse oder eine Radblockierung. Das heißt, es rollt überall auf Bus- und Einschienenbahnen. Gewöhnliche Radkoffer machen das auch, aber dieses System ist größer und daher träger, und auch Bugaboo-Kinderwagen haben Bremsen.
Fälle und Schlussfolgerungen
Die Fälle selbst sind nicht so besonders. Sie bestehen aus glattem, glänzendem Polycarbonat, haben oben TSA-freundliche Verschlüsse und keine Außentaschen. Im Inneren ist die größere Hülle durch ein Paar Stoffbahnen unterteilt, die den Inhalt der beiden Hälften beim Öffnen festhalten. Es hat zwei Taschen an jedem Innenfutter, aber keine Kompressionsriemen in den Haupttaschen. Das Handgepäck hat Kompressionsriemen in der Haupttasche. Beide Fälle sind wasserdicht genug, um einem Regenguss standzuhalten.
Die Koffer haben auch keine Räder. Lass das für einen Moment einwirken. Ohne das Chassis gibt es keine gute Möglichkeit, sie zu transportieren. Die Idee ist, beide Koffer darauf abzulegen, den größeren zu überprüfen und den kleineren mit dem Chassis im Flugzeug zu tragen. Das Chassis ist so konstruiert, dass es genau die maximale Handgepäckgröße hat, wenn es am Handgepäckkoffer befestigt ist. Aber wenn Sie die Koffer einmal separat tragen müssen, haben Sie keine Räder an einem davon. Und die Kombination aus Karren und Handgepäck ist mit 11, 4 Pfund sehr schwer.
Bugaboo hat viel zur Welt des Gepäcks beizutragen. Die Grundidee der "Schubkraft" ist die störendste kinetische Idee, die ich seit einiger Zeit gesehen habe. Das Chassis muss jedoch sowohl leichter als auch federnder sein, die Schritte besser bewältigen können, und die Gehäuse selbst sollten wahrscheinlich mit Rädern ausgestattet sein. Wenn Sie sich nicht für das reine Reichtumssignal der Marke Bugaboo interessieren, ist es schwierig, diese Fälle gegenüber bescheidenen Aufstellungen wie dem Raden A22 Carry zu empfehlen.
